Την 84η Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης που στις 6 Μαρτίου θα ανοίξει τις πύλες τις στο κοινό, επέλεξε η Mitsubishi για να δώσει στους Ευρωπαίους πελάτες της μία εικόνα για τα μελλοντικά της σχέδια.
Με έμφαση στη σχεδίαση, τις οδηγικές επιδόσεις και τις μειωμένες περιβαλλοντικές επιπτώσεις, η ιαπωνική φίρμα παρουσιάζει τα τρία της πρωτότυπα – μία εκδοχή ‘επαυξημένης πραγματικότητας’ μοντέλων του μέλλοντος, βραχυπρόθεσμα και μεσοπρόθεσμα. Πρόκειται για τα εξής:
Concept XR-PHEV: η επόμενη γενιά ενός μικρού plug-in υβριδικού ηλεκτρικού crossover τύπου coupé με σύστημα κίνησης FWD PHEV που περιλαμβάνει έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού 1.1l MIVEC, έναν ελαφρύ, συμπαγή και υψηλής απόδοσης ηλεκτροκινητήρα και μία μπαταρία υψηλής χωρητικότητας.
Concept GC-PHEV: η επόμενη γενιά μεγάλου plug-in υβριδικού ηλεκτρικού SUV με μόνιμη τετρακίνηση (full-time 4WD). Με διάταξη κινητήρα μπροστά και σύστημα πίσω κίνησης RWD PHEV περιλαμβάνει έναν υπερτροφοδοτούμενο V6 βενζινοκινητήρα MIVEC 3.0l που συνδυάζεται με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, έναν ηλεκτροκινητήρα υψηλής ισχύος και μία μπαταρία υψηλής χωρητικότητας για να προσφέρει παντός εδάφους επιδόσεις, αντάξιες ενός SUV.
Concept AR: η επόμενη γενιά μικρού MPV συνδυάζει τον σπορτίφ χαρακτήρα ενός SUV με την ευρυχωρία ενός MPV. Χρησιμοποιεί ένα ελαφρύ ήπιο υβριδικό σύστημα Μίζας και Γεννήτριας με Ιμάντα (Belt-driven Starter & Generator - BSG). Αυτό περιλαμβάνει έναν 3-κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα MIVEC άμεσου ψεκασμού σε συνδυασμό με ένα χαμηλής ροπής σύστημα BSG, μπαταρία ιόντων λιθίου 48V και μετατροπέα DC-DC.
Outlander PHEV – η αρχή της επόμενης 40ετίας
Συντονισμένα χρονικά για τον εορτασμό των 40 χρόνων επίσημης παρουσίας της Mitsubishi στην Ευρώπη και για να γεφυρώσει το κενό με τα φουτουριστικά μοντέλα, το Outlander PHEV θα γιορτάσει την πρώτη του επιτυχία στην Ευρώπη (15.000+ παραγγελίες μέχρι την 1η Φεβρουαρίου), σε μορφή μοντέλου παραγωγής ή με αγωνιστική περιβολή – κατευθείαν από τις σκληρές διαδρομές του 2013 Asia Cross Country Rally των 2000 χλμ.
