Το πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο σε απόχρωση Vantablack
Φέτος το Σεπτέμβριο, η Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης θα φιλοξενήσει την παγκόσμια πρεμιέρα της 3ης γενιάς της BMW X6, του αυτοκινήτου που ίδρυσε την κατηγορία Sports Activity Coupé πριν από δέκα χρόνια. Εκεί, η Γερμανική μάρκα θα παρουσιάσει επίσης ένα εντυπωσιακό one-off όχημα βαμμένο με ένα νανοσύνθετο υλικό Vantablack VBx2 που προάγει την εκφραστική σχεδιαστική φιλοσοφία και την υποβλητική - μυώδη εμφάνιση της νέας X6 σε επίπεδο τελειότητας. Το αποκλειστικό, εκθεσιακό όχημα είναι αποτέλεσμα συνεργασίας μεταξύ BMW και Surrey NanoSystems, που εφηύρε την τεχνολογία Vantablack.
Η X6 είναι το πρώτο και μοναδικό όχημα στο κόσμο βαμμένο σε Vantablack VBx2. «Απορρίψαμε πολυάριθμα αιτήματα από διάφορους κατασκευαστές αυτοκινήτων στο παρελθόν», εξηγεί ο Ben Jensen, ιδρυτής και Τεχνικός Διευθυντής της Surrey NanoSystems. «Η X6 με τη μοναδική της εκφραστική σχεδίαση μας έκανε να αλλάξουμε γνώμη». Με ελκυστικά σχεδιαστικά στοιχεία όπως η προαιρετική μάσκα Iconic Glow, οι χαρακτηριστικοί δίδυμοι προβολείς και τα εντυπωσιακά πίσω φώτα, η νέα X6 προσφέρει συναρπαστικές αντιθέσεις που αναδεικνύουν τη σκοτεινή μαύρη απόχρωση της Vantablack VBx2, που αλλοιώνει την οπτική αντίληψη του παρατηρητή για ένα τρισδιάστατο αντικείμενο.
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
Το ανθρώπινο μάτι αντιλαμβάνεται το Vantablack ως δυσδιάστατο.
Μία επιφάνεια βαμμένη σε Vantablack χάνει τη σαφήνειά της και τα αντικείμενα μοιάζουν δυσδιάστατα. Αυτό παρερμηνεύεται από τον εγκέφαλο, που νομίζει ότι κοιτάζει μία τρύπα, ακόμα και το κενό, καθιστώντας το Vantablack μάλλον ακατάλληλο για οχήματα, καθώς αμβλύνει σχεδόν όλες τις σχεδιαστικές λεπτομέρειες και χαρακτηριστικά. Γι’ αυτό το λόγο, η X6 είναι βαμμένη στην έκδοση VBx2 που αρχικά προοριζόταν για αρχιτεκτονικές και επιστημονικές εφαρμογές. Αυτή η επικάλυψη εφαρμόζεται σε μορφή σπρέι και έχει ένα τοις εκατό πλήρη ημισφαιρική ανακλαστικότητα (Total Hemispherical Reflectance - THR), που σημαίνει ότι εξακολουθεί να θεωρείται “super black” επιτρέποντας ένα μικρό ποσοστό αντανάκλασης από κάθε γωνία. Επομένως, υλικά με τέτοιο φινίρισμα βαφής δείχνουν να έχουν χάσει την τρισδιάστατη εμφάνισή τους, γεγονός που αποδεικνύεται περίτρανα στην X6.
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
Vantablack
Το όνομα Vantablack είναι ήδη συνώνυμο μιας ολόκληρης γκάμας μαύρων επιστρώσεων και βαφών όπως η VBx2. Αυτό περιέχει ένα ακρωνύμιο της τεχνολογίας η οποία υποστηρίζει το προηγμένο μαύρο στις δύο πρώτες του συλλαβές, που σημαίνουν Vertically Aligned Nano Tube Array, ένα πλέγμα από carbon. Κάθε νανοσωλήνας άνθρακα έχει μήκος 14 - 50 μικρόμετρα, με διάμετρο 20 νανόμετρα, που τον καθιστά περίπου 5.000 φορές λεπτότερο από μία ανθρώπινη τρίχα. Ως αποτέλεσμα, περίπου ένα δισεκατομμύριο τέτοιοι κάθετα διατεταγμένοι νανοσωλήνες άνθρακα χωράνε σε ένα τετραγωνικό εκατοστό. Οποιαδήποτε φωτεινή δέσμη πέφτει επάνω στην επιφάνεια απορροφάται εντελώς αντί να ανακλάται και μετατρέπεται αποτελεσματικά σε θερμότητα.
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
Η τεχνολογία αυτή αναπτύχθηκε αρχικά για εξαρτήματα της αεροδιαστημικής. Καθώς το Vantablack μπορεί να χρησιμοποιείται σε θερμοκρασίες από 4300 Κελσίου, είναι κατάλληλο για ευαίσθητα υλικά όπως το αλουμίνιο και οπτικά εξαρτήματα που βάφονται με Vantablack που επιτρέπουν την παρατήρηση αχνών αστεριών και μακρινών γαλαξιών που δύσκολα εντοπίζονται λόγω του περιρρέοντος ηλιακού φωτός. Η πρώτη γενιά του Vantablack που παρουσιάστηκε από την Surrey NanoSystems το 2014 απορροφούσε μέχρι το 99,965% του φωτός, εξαλείφοντας σχεδόν πλήρως την ανάκλαση και το περιρρέον φως.
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
Η τρίτη γενιά X6 (παράγεται στο εργοστάσιο της BMW στο Spartanburg των ΗΠΑ) που θα κυκλοφορήσει το Νοέμβριο του 2019, θα κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης 2019, από 12 - 22 Σεπτεμβρίου. Η άφιξη στα καταστήματα των εμπόρων προγραμματίζεται λίγο αργότερα, το Νοέμβριο του 2019.
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
Νίκος Τσάδαρης