Η ADAC εκθειάζει τις Τεχνολογίες Υποστήριξης Οδηγού που διαθέτει
Προηγμένες τεχνολογίες, σχεδιασμένες για να κάνουν την οδήγηση με το νέο Ford Focus πιο άνετη, πιο ξεκούραστη και πιο ασφαλή έχουν ήδη επιδοκιμαστεί από τον ανεξάρτητο οργανισμό Euro NCAP μετά την πρώτη δοκιμή αξιολόγησης αυτοματοποιημένης οδήγησης, που διοργάνωσε η Γερμανική Λέσχη αυτοκινήτου ADAC στο Penzing, Γερμανία.
Το Focus, το οποίο απέσπασε 5 αστέρια στα crash tests του Euro NCAP, πήρε τα εύσημα στο πλαίσιο μιας νέας πρωτοβουλίας που σχεδιάστηκε για να αντιληφθούν καλύτερα οι πελάτες τα οφέλη των προηγμένων τεχνολογιών υποστήριξης οδηγού. Το μεσαίο μοντέλο της Ford επιλέχθηκε για τις δοκιμές έχοντας τη μεγαλύτερη γκάμα προηγμένων συστημάτων υποστήριξης οδηγού από οποιοδήποτε μοντέλο της μάρκας μέχρι σήμερα, με την υποστήριξη τριών ραντάρ, δύο καμερών και 12 αισθητήρων υπερήχων. Επιπλέον, οι τεχνολογίες Co-Pilot360 βελτιώνουν την προστασία, την οδηγική εμπειρία και τη διαδικασία παρκαρίσματος.
Το Euro NCAP αξιολόγησε το Adaptive Cruise Control με τεχνολογίες Stop & Go, Speed Sign Recognition και Lane-Centring, το οποίο διατίθεται για το Focus και βοηθά να διατηρείται μία απόσταση ασφαλείας από τα προπορευόμενα οχήματα. Επίσης μειώνει το στρες σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, διατηρώντας το αυτοκίνητο στο κέντρο της λωρίδας του. Τέλος μπορεί να προσαρμόσει την ταχύτητα του αυτοκινήτου μέσα στα νόμιμα όρια, παρακολουθώντας πλαϊνές και εναέριες πινακίδες με όρια ταχύτητας, πέραν των πληροφοριών από το ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης.
Ανάμεσα στις δοκιμές της αυτοματοποιημένης οδήγησης η απόκριση του αυτοκινήτου όταν πλησιάζει σε αργά κινούμενα, σταματημένα και οχήματα που φρενάρουν καθώς και ο τρόπος που αντιδρά σε οχήματα που μπαίνουν ή βγαίνουν από την κυκλοφορία. Υποστήριξη συστήματος διεύθυνσης και επιστροφή στο κέντρο της λωρίδας για την αποφυγή ενός εμποδίου στο δρόμο, ή σε συνεχόμενες στροφές.
Το νέο Focus διαπιστώθηκε ότι προσφέρει καλή ισορροπία μεταξύ υποστήριξης και αίσθησης του οδηγού, ότι έχει τον απόλυτο έλεγχο του αυτοκινήτου, χωρίς να γίνεται πλήρως εξαρτώμενος από τις τεχνολογίες.
Το Euro NCAP αξιολόγησε επίσης πόσο αποτελεσματική ήταν η περιγραφή των δυνατοτήτων των συστημάτων στο εγχειρίδιο οδηγιών χρήσης του Focus και του ρόλου του οδηγού, ενώ αποκάλεσε τις τεχνολογίες υποστήριξης οδηγού, απλές και διαισθητικές στη χρήση.
«Το Focus προσφέρει ένα πολύ ισορροπημένο πακέτο τεχνολογιών υποστήριξης, που κάνουν τα ταξίδια ασφαλέστερα, εξασφαλίζοντας ότι ο οδηγός παραμένει σε εγρήγορση και έτοιμος να αντιδράσει σε μία έκτακτη ανάγκη» δήλωσε ο Michiel van Ratingen, Γενικός Γραμματέας του Euro NCAP.