Η συνέχεια 40 και πλέον χρόνων ιστορίας
Πρόκειται για την 7η γενιά του ιδιαίτερα επιτυχημένου μοντέλου της premium μεσαίας κατηγορίας. Νέα BMW Σειρά 3 Sedan με αναβαθμισμένες σπορ επιδόσεις, νέα σχεδιαστική γλώσσα, εκτενείς βελτιώσεις στο εσωτερικό και πρωτοποριακές τεχνολογίες υποστήριξης, ελέγχου και λειτουργίας και συνδεσιμότητας. Η παγκόσμια πρεμιέρα του νέου μοντέλου έγινε αυτές τις ημέρες στο Mondial de l’Automobile στο Παρίσι, ενώ στην αγορά αναμένεται από το Μάρτιο του 2019.
Η νέα sedan 3άρα είναι βασισμένη στη νέα σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας. Καθαρές γραμμές και έντονες επιφάνειες αναδεικνύουν τη μοντέρνα αισθητική και τον σπορ χαρακτήρα της. Οι εκδόσεις Advantage, Sport Line, Luxury Line και M Sport επιτρέπουν την απόλυτη εξατομίκευση.
Η σχεδίαση του αμαξώματος έχει βελτιστοποιημένη αεροδυναμική, με συντελεστή οπισθέλκουσας (Cd) μειωμένο από 0,26 σε 0,23 (BMW 320d). Η πρόοδος επιτυγχάνεται με χαρακτηριστικά όπως, ενεργός έλεγχος γρίλιας αεραγωγού, Air Curtains και ένα σχεδόν πλήρως στεγανοποιημένο κάτω τμήμα αμαξώματος.
Η περισσότερο σπορ συμπεριφορά του μοντέλου εξασφαλίζεται με εκτενώς αναβαθμισμένη τεχνολογία πλαισίου, νέα τεχνολογία αποσβεστήρων, πιο άκαμπτη δομή αμαξώματος και βάσεις ανάρτησης, φαρδύτερα μετατρόχια, ελαχιστοποιημένο βάρος, χαμηλό κέντρο βάρους και ομοιόμορφη κατανομή βάρους 50:50.
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
Ο πελάτης έχει στην διάθεσή του περισσότερες επιλογές συστημάτων πλαισίου για πρόσθετες σπορ δυνατότητες, όπως: Χαμηλωμένη ανάρτηση M Sport, Προσαρμοζόμενη Ανάρτηση Adaptive M, σπορ σύστημα διεύθυνσης με μεταβλητό λόγο υποπολλαπλασιασμού, φρένα M Sport, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό M Sport για πλήρως μεταβλητή "εμπλοκή" των πίσω τροχών, ζάντες αλουμινίου έως 19-ιντσών.
Το εσωτερικό είναι ανανεωμένο και πιο οδηγοκεντρικό, με σαφή διάταξη χειριστηρίων και λεπτομέρειες υψηλής ποιότητας που δημιουργούν αίσθηση δυναμισμού και αποκλειστικότητας.
Η αυξημένη ευρυχωρία για ώμους και αγκώνες των εμπρός επιβατών, μαζί με την αισθητά βελτιωμένη πίσω ορατότητα, την ευκολότερη πρόσβαση στο πίσω τμήμα της καμπίνας και τον περισσότερο χώρο για τα πόδια, καθιστούν πιο λειτουργικό το μεσαίου μεγέθους αμάξωμα. Επιπλέον ο χώρος αποσκευών είναι 480 λίτρα με καλύτερη χρηστικότητα από του προηγούμενου μοντέλου, καθώς η διαιρούμενη 40:20:40 αναδιπλούμενη πλάτη των πίσω καθισμάτων, δίνει περισσότερες επιλογές φόρτωσης.
Νέας σχεδίασης καθίσματα για οδηγό και συνοδηγό, βελτιστοποιημένη άνεση καθισμάτων πίσω, νέα, υφάσματα υψηλής ποιότητας και νέες εκδόσεις εσωτερικού διάκοσμου και ταμπλό σε Sensatec, ανεβάζουν το μοντέλο σε ανώτερα επίπεδα κατηγορίας και τιμής. Διατίθεται ακόμα –προαιρετικά- κρυστάλλινη οροφή με μεγαλύτερη διαφανή επιφάνεια 100 χλστ.
Για την πληροφόρηση του οδηγού ο πίνακας οργάνων έχει μέγεθος οθόνης αυξημένο από 2,7 σε 5,7 ίντσες και Control Display με διαγώνιο οθόνης από 6,5 – 8,8 ίντσες. Στον προαιρετικό εξοπλισμό, περιλαμβάνεται το BMW Live Cockpit Professional με πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3-ιντσών και Control Display 10,25 ιντσών με προσαρμοζόμενες και εξατομικεύσιμες ενδείξεις. Επίσης, το νέο BMW Operating System 7.0 που βελτιστοποιεί τον έλεγχο για το χρήστη μέσω της οθόνης αφής Control Display, του iDrive Controller, τους διακόπτες στο τιμόνι, το σύστημα ελέγχου χειρονομιών, ή τον φωνητικό έλεγχο.
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20671%20500'%3E%3C/svg%3E)
Τα επίπεδα άνεσης, πολυτέλειας και εξατομίκευσης αναβαθμίστηκαν χάρη σε πολλές προσθήκες στον στάνταρ και προαιρετικό καινοτόμο εξοπλισμό. Νέας σχεδίασης, σπορ δερμάτινο τιμόνι με πολυχειριστήρια, νέο πάνελ διακοπτών για έλεγχο φώτων. Επίσης, νέα σχεδίαση επιλογέα ταχυτήτων και του πάνελ ελέγχου στην κεντρική κονσόλα (περιλαμβάνει iDrive Controller, διακόπτη start/stop, μπουτόν για το διακόπτη Driving Experience Control, και το νέο, ηλεκτρικό χειρόφρενο).
Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει προβολείς full-LED και σκούρα πίσω φώτα LED. Προβολείς LED με περισσότερες λειτουργίες, προβολείς Adaptive LED με BMW Laserlight για αντιθαμβωτική δέσμη μεγάλης σκάλας (με εμβέλεια περίπου 530 m) και εμπρός προβολείς LED διατίθενται προαιρετικά.
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20671%20500'%3E%3C/svg%3E)
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
Φώτα εσωτερικού LED στάνταρ, φωτισμός περιβάλλοντος με προαιρετικό Welcome Light Carpet. Radio Professional με έξι ηχεία, στάνταρ, ηχοσύστημα Harman Kardon surround με 16 ηχεία προαιρετικά. Δύο θύρες USB και διεπαφή Bluetooth στάνταρ, τηλεφωνία με ασύρματη φόρτιση, προαιρετικά.
Η εκτεταμένη γκάμα συστημάτων υποστήριξης οδηγού προετοιμάζει το δρόμο για την αυτοματοποιημένη οδήγηση και περιλαμβάνει: Collision & Pedestrian Warning με λειτουργία Πέδησης, στάνταρ. Προαιρετικό Driving Assistant Professional περιλαμβάνει συστήματα όπως Active Cruise Control με λειτουργία Stop & Go, Steering & lane control assistant (που βοηθά στην καθοδήγηση του αυτοκινήτου από στενά περάσματα), συστήματα προειδοποιήσεων παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (Lane Departure Warning), αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας (Lane Change Warning) και πλευρικής σύγκρουσης (Side Collision Warning), Evasion Aid για αποφυγή εμποδίων, προειδοποιήσεις διέλευσης κυκλοφορίας (Crossing traffic warning system), Προτεραιότητας (Priority warning) και Λάθους κατεύθυνσης στον αυτοκινητόδρομο (Wrong-way warning system). Επίσης, διατίθεται και η νέα γενιά Head-Up Display, καθώς και συστήματα σχεδιασμένα για να διευκολύνουν το παρκάρισμα και τους ελιγμούς, όπως: Parking Assistant με αυτοματοποιημένη διαμήκη και εγκάρσια καθοδήγηση για είσοδο και έξοδο από χώρους στάθμευσης, Reversing Assistant, Park Distance Control και κάμερα οπισθοπορείας.
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
![](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20780%20500'%3E%3C/svg%3E)
Νίκος Τσάδαρης