Η Διοίκηση της Adam Opel AG ενημέρωσε τους εργαζομένους της ότι η πρόκειται να τερματιστεί η παραγωγή οχημάτων στο Μπόχουμ, αφού ολοκληρωθεί ο κύκλος ζωής του τρέχοντος Zafira το 2016. Τον Ιούνιο, η Opel ανακοίνωσε ότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής ενός διαδόχου του Zafira στο Μπόχουμ, λόγω συρρίκνωσης της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου και υπερ-δυναμικότητας στη βιομηχανία αυτοκινήτου. Παρά τις εντατικές προσπάθειες, αυτή η κατάσταση δεν μπόρεσε να αλλάξει.
Η GM εκτιμά ότι φέτος θα χάσει περισσότερα από 1,5 δισ. δολάρια από τις δραστηριότητές της στην Ευρώπη και έχει θέσει ως στόχο την επαναφορά των Opel και Vauxhall στην κερδοφορία ως το 2015. Ωστόσο, η συρρίκνωση της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου κατά 7,3% τους πρώτους 10 μήνες του 2012, έχει φέρει τις δύο εταιρείες σε δύσκολη θέση.
Σε ακόμη δυσκολότερη θέση βρίσκονται οι 3.300 εργαζόμενοι στο εργοστάσιο του Μπόχουμ, οι οποίοι βλέπουν τους "τίτλους τέλους" να πλησιάζουν. Εκπρόσωπος του σωματείου εργαζομένων της γερμανικής βιομηχανίας "IG Metall" προειδοποίησε για συνέχιση της μάχης για διατήρηση της παραγωγής και μετά το 2016: "Ο στόχος μας είναι σαφής: Κανείς δε θα δει το γραφείο ανεργίας από μέσα", δήλωσε ο τοπικός επικεφαλής του σωματείου, Knut Giesler.
H Opel βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με εκπροσώπους των εργαζομένων για μια νέα μονάδα παραγωγής εξαρτημάτων στο Μπόχουμ, ενώ η αποθήκη θα συνεχίσει να προσφέρει θέσεις εργασίας πέραν του 2016 και ενδέχεται να επεκταθεί απορροφώντας κάποιους από τους εργαζομένους. Εξάλλου, η ομάδα εργασιών “Bochum Perspective 2022”, που πρόσφατα συγκροτήθηκε από τη Opel, έχει ως στόχο να εστιάσει στην τοπική ανάπτυξη, στη διασφάλιση των υφιστάμενων και στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας στην πόλη του Μπόχουμ αλλά και στην ευρύτερη περιοχή του Ρουρ. Η ομάδα αποτελείται από εκπροσώπους της τοπικής και περιφερειακής κυβέρνησης, αλλά και ηγέτες και πρωτοπόρους του εργασιακού τομέα, της βιομηχανίας, της ακαδημαϊκής κοινότητας και των οικονομικών ινστιτούτων που βρίσκονται στην περιοχή της Βορείου Ρηνανίας-Βεστφαλίας.
Ο εκπρόσωπος Τύπου της γερμανικής κυβέρνησης, Georg Streiter, δήλωσε μεταξύ άλλων πως "η γερμανική κυβέρνηση έχει την προσδοκία ότι η μητρική εταιρεία General Motors θα κάνει ό,τι είναι δυνατόν για να βρει κοινωνικά αποδεκτές λύσεις".
Το εργοστάσιο του Μπόχουμ αποτελεί ένα από τα σύμβολα της γερμανικής μεταπολεμικής οικονομικής ανάπτυξης, αφού εκεί ξεκίνησε πριν ακριβώς 50 χρόνια η παραγωγή του Opel Kadett coupe.
