Με πλήρη γκάμα κινητήρων και τιμή από 25.760 €
Το Volkswagen Tiguan είναι το SUV με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη και ένα από τα σημαντικότερα best-sellers στον κόσμο, ανεξάρτητα κατηγορίας. Το Tiguan ανανεώθηκε ριζικά, με νέο design, προηγμένα κινητήρια συστήματα βενζίνης και πετρελαίου ενώ στην τεχνολογική κορυφή της γκάμας φιγουράρει η eHybrid, η plug-in υβριδική έκδοση με τον 1.4 TSI βενζινοκινητήρα και ηλεκτροκινητήρα, που συνδυαστικά αποδίδουν 245 ίππους ενώ το αυτοκίνητο μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά ηλεκτρικά για περίπου 50 χιλιόμετρα (WLTP). Το νέο Tiguan κυκλοφορεί πλέον και στους ελληνικούς δρόμους, με τις προτεινόμενες τιμές λιανικής να ξεκινούν από 25.760€, για την έκδοση 1.5 TSI 130 PS ACT EVO Life.
Σχεδίαση
Με μήκος 4,509 μ., πλάτος 1,859 μ. (χωρίς τους καθρέφτες) και ύψος 1,665 μ., το νέο Tiguan είναι από τα πιο μεγάλα μοντέλα της κατηγορίας του. Εξωτερικά, ξεχωρίζει από τον προκάτοχό του από τη νέα, φαρδύτερη μάσκα, τα φωτιστικά σώματα LED τόσο εμπρός όσο και πίσω, το ψηλότερο καπό, τους νέους προφυλακτήρες.
Στο εσωτερικό, φιλοξενούνται με άνεση πέντε ενήλικες ενώ αξίζουν αναφοράς ο πρακτικός σχεδιασμός και η ρυθμιζόμενη μπρος-πίσω δεύτερη σειρά καθισμάτων. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 1.655 λίτρα ενώ οι σχεδιαστές τόνισαν ακόμα περισσότερο την οδηγοκεντρική σχεδίαση, με «έξυπνα» χειριστήρια και το προσανατολισμένο προς τον οδηγό ταμπλό, που προσφέρει υποδειγματική εργονομία.
Άλλα σημαντικά στοιχεία στο εσωτερικό είναι το δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι με χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων για τις εκδόσεις DSG, τα νέα συστήματα ελέγχου και ψυχαγωγίας με ψηφιακά πάνελ αφής αντί για κουμπιά και χειριστήρια και το στάνταρ τριζωνικό σύστημα αυτόματου κλιματισμού “Air Care” Climatronic. Διαθέσιμο προαιρετικά ένα νέο premium ηχοσύστημα της Harman Kardon, δέκα μεγαφώνων και 480 Watt.
Κινητήρια συστήματα
Το νέο Tiguan διατίθεται και με ένα plug-in υβριδικό κινητήριο σύστημα. Πρόκειται για συνδυασμό του βενζινοκινητήρα 1.4 TSI 150 ίππων και ενός ηλεκτροκινητήρα 115 ίππων. Η συνδυαστική ισχύς είναι 245 ίπποι και η μέγιστη ροπή 400 Nm. Ο ηλεκτροκινητήρας τροφοδοτείται από μπαταρία με ενεργειακό περιεχόμενο 13 kWh και σχηματίζει μια συμπαγή μονάδα μαζί με το ειδικά σχεδιασμένο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG 6-σχέσεων. Η μονάδα συνδέεται απευθείας με τον εγκάρσια τοποθετημένο κινητήρα TSI, με την κίνηση να μεταδίδεται στον μπροστινό άξονα.
Το Tiguane Hybrid ξεκινά ηλεκτρικά (E-MODE), με την προϋπόθεση ότι, η μπαταρία έχει φορτιστεί επαρκώς. Η αυτονομία σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία (κατά WLTP) είναι περίπου 50 χιλιόμετρα, με την τελική ταχύτητα έως και 130 χλμ./ώρα στο E-MODE. Πάνω από αυτήν την ταχύτητα, το όχημα μεταβαίνει αυτόματα σε υβριδική λειτουργία. Διατίθεται και η δυναμική λειτουργία GTE, στην οποία ο ηλεκτροκινητήρας και ο κινητήρας TSI συνδυάζονται για να παρέχουν τη μέγιστη ισχύ του συστήματος.
Ως plug-in υβριδικό, η μπαταρία του Tiguane Hybrid φορτίζεται από θύρα φόρτισης στο μπροστινό μέρος, στην πλευρά του οδηγού. Ανάλογα με την πηγή ισχύος, η πλήρως αυτόματη φόρτιση πραγματοποιείται με εναλλασσόμενο ρεύμα 2,3 ή 3,6 kW (AC).
Το νέο Tiguan είναι επίσης διαθέσιμο με 2λιτρο κινητήρα πετρελαίου TDI, σε τρεις εκδόσεις ισχύος, από 122 έως 200 ίππους, που συνδυάζεται είτε με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είτε με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7-σχέσεων (DSG), ενώ παράγεται και με τετρακίνηση 4MOTION. Σε επίπεδο εκπομπής ρύπων, η λύση των δύο διαδοχικών καταλυτικών μετατροπέων SCR και της διπλής δόσης AdBlue, επιτρέπει στο νέο μοντέλο να έχει μειωμένα οξείδια του αζώτου (NOx) σε σύγκριση με τον προκάτοχό του.
Όσον αφορά στους βενζινοκινητήρες, το νέο Tiguan διατίθεται με τον 1.5 TSI με ενεργή διαχείριση κυλίνδρων (ACT), σε δύο εκδόσεις ισχύος, με 130 και 150 ίππους, με μπροστινή κίνηση και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτόματο DSG 7 σχέσεων.
Τεχνολογίες ασφάλειας & υποβοήθησης οδηγού
Το νέο Tiguan διαθέτει όλες τις καινοτόμες τεχνολογίες IQ.DRIVE της Volkswagen που στόχο έχουν την ασφάλεια και την άνεση οδηγού και επιβατών. Ενδεικτικά, ανάμεσά τους στο βασικό εξοπλισμό ανήκουν το Multi-collision Brake, το Front Assist με City Emergency Braking και προστασία πεζών, το Lane Assist και πολλά άλλα. Διαθέσιμο προαιρετικά και το Travel Assist που αποτελεί μία νέα προσθήκη στα συστήματα υποβοήθησης της μάρκας και εκφράζει με τον καλύτερο τρόπο την εξέλιξη των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού της VW. Το σύστημα προσφέρει χαρακτηριστικά αυτόνομης οδήγησης με υποβοήθηση στο τιμόνι, το φρενάρισμα και την επιτάχυνση σε ταχύτητες έως 210 χλμ./ώρα.
Τέλος, στο νέο γερμανικό SUV είναι διαθέσιμοι για πρώτη φορά οι προβολείς IQ.LIGHT – LED matrix. Μία συστοιχία 24 LED σε κάθε μονάδα χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση διαφόρων λειτουργιών φωτισμού στο δρόμο, μερικές από τις οποίες είναι διαδραστικές. Το μοντέλο διαθέτει επίσης δυναμικά φλας LED ενσωματωμένα στους IQ.LIGHT – LED matrix προβολείς, ενώ επανασχεδιασμένα είναι και τα πίσω φωτιστικά σώματα LED.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι, το μοντέλο για πρώτη φορά διατίθεται και σε έκδοση R, με τον 2λιτρο TSI βενζινοκινητήρα και ισχύ 320 ίππων, ενώ διαθέσιμες είναι και τέσσερις εκδόσεις Allspace με κινητήρες βενζίνης ή πετρελαίου, που μπορούν να φιλοξενήσουν έως επτά επιβάτες και προτεινόμενη τιμή λιανικής από 35.510 €.
Νίκος Τσάδαρης
