Seat Tarraco
Η επιθετική προϊοντική πολιτική της Seat φτάνει στο αποκορύφωμα της με το λανσάρισμα του νέου μοντέλου-ναυαρχίδας της μάρκας, του Tarraco, του μεγάλου SUV που έρχεται να τοποθετηθεί πάνω από τα Arona & Ateca.
Το Tarraco συνδυάζει s;ygxrono σχεδιασμό και λειτουργικότητα, sportiness και άνεση, τεχνολογία και συναίσθημα. Έχει σχεδιαστεί για οδηγούς που χρειάζονται τη λειτουργικότητα των πέντε ή επτά θέσεων, την πρακτικότητα της υψηλής θέσης οδήγησης αλλά ταυτόχρονα νοιάζονται για την αισθητική του οχήματος και εκτιμούν την ισορροπία μεταξύ κομψότητας και sportiness.
Καθώς η αγορά συνεχίζει να επεκτείνεται, το Tarraco θα παίξει βασικό ρόλο για τη SEAT όταν θα κυκλοφορήσει στις αρχές του 2019, ενισχύοντας τη δυναμική της μάρκας και την περαιτέρω ανάπτυξη σε μία εποχή που οι πωλήσεις της εταιρείας αυξάνονται με σταθερό ρυθμό.
Το νέο μοντέλο, που θα κυκλοφορήσει αυτές τις ημέρες, σχεδιάστηκε στο εργοστάσιο του Martorell (Βαρκελώνη) και κατασκευάζεται στο Wolfsburg (Γερμανία).
Το όνομα Tarraco (επιλέχθηκε μέσω δημόσιας ψηφοφορίας) προέρχεται από την αρχαία ονομασία της Μεσογειακής πόλης Tarragona, ένα ιστορικό και πολιτιστικό κέντρο με εκπληκτική αρχιτεκτονική.
Το νέο μεγάλο SUV «επιλέγει’ την πηγή κίνησής του, ανάμεσα σε δύο σύγχρονους βενζινοκινητήρες και δύο εξελιγμένους κινητήρες diesel, ενώ ανταποκρίνεται στην πλέον πρόσφατη νομοθεσία εκπομπών ρύπων και προσφέρει την καλύτερη απόδοση στον πελάτη.
Εξωτερικό
Με διαστάσεις 4.735 Χ 1.839 Χ 1.658 χλστ, το νέο SUV διαθέτει ένα τεράστιο εσωτερικό χώρο και ένα επιβλητικό εξωτερικό, με την σχεδίαση του να φανερώνει στιβαρότητα και πρακτικότητα.
Εμπρός η προεξέχουσα μάσκα και οι επιβλητικοί προβολείς Full LED (που διατηρούν την τριγωνική σχεδιαστική τους υπογραφή) δίνουν μια εντυπωσιακή εικόνα.
Εδώ, να σημειώσουμε ότι, το Tarraco χρησιμοποιεί τεχνολογία LED 100%, τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό, ως στάνταρ και για τα δύο επίπεδα εξοπλισμού, Style και Xcellence, δίνοντας στους σχεδιαστές μεγαλύτερη δημιουργική ελευθερία και στους πελάτες καθαρότερο και ευκρινέστερο φωτισμό.
Στο πίσω μέρος, η έμφαση δίνεται στον χώρο φόρτωσης, όπου το χαμηλό ύψος και το μεγάλο πλάτος εκφράζουν την πρακτικότητα ενός SUV, ενώ τα φώτα LED ενισχύουν περισσότερο τη δυναμική της εμφάνισης.
Το Tarraco θα διατίθεται σε οκτώ διαφορετικά χρώματα: Dark Camouflage, Onyx White, Reflex Silver, Atlantic Blue, Indium Grey, Titanium Beige, Deep Black και Urano Grey, καθώς και σε δύο επίπεδα εξοπλισμού: Style και Xcellence.
Εσωτερικό
Στο εσωτερικό, οι σχεδιαστές δημιούργησαν μία προστατευτική καμπίνα για τους επιβάτες, χρησιμοποιώντας μία οριζόντια γραμμή που διατρέχει το ταμπλώ και τονίζει το πλάτος του οχήματος, αυξάνοντας το αίσθημα χώρου ενώ παράλληλα εμπνέει εμπιστοσύνη, ασφάλεια και υψηλό επίπεδο ποιότητας που συνήθως βλέπουμε στην κατηγορία premium.
Είτε οι πελάτες επιλέξουν την 5θέσια έκδοση είτε την προαιρετική 7θέσια, το εσωτερικό προσφέρει την απαραίτητη λειτουργικότητα και ποιότητα, με την καμπίνα να ισορροπεί τις διαφορετικές ανάγκες του οδηγού και των επιβατών, παρέχοντας εργονομικά σχεδιασμένη θέση οδηγού και άνεση χώρου για τους επιβάτες.
Επιπλέον υπάρχει το Seat Digital Cockpit με οθόνη 10.25’’ που απλοποιεί την παροχή πληροφοριών στον οδηγό και μία μεγάλη, εργονομικά τοποθετημένη οθόνη 8’’, όπου οι χρήστες μπορούν να έχουν πρόσβαση σε μία σειρά από επιλογές συνδεσιμότητας, εύκολα και με ασφάλεια.
Το εσωτερικό διακρίνεται επίσης από την προσεκτική επιλογή υλικών και χρωμάτων (υφασμάτινα, Alcantara, ή προαιρετικά μαύρα δερμάτινα καθίσματα και μια κομψή, σπορ μαύρη εσωτερική οροφή), την ακρίβεια των διακοπτών και χειριστηρίων, τον χωρίς πλαίσιο εσωτερικό καθρέπτη, τα προαιρετικά θερμαινόμενα εμπρός και πίσω καθίσματα και το ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού με λειτουργία μνήμης.
Infotainment και συνδεσιμότητα
Το Tarraco με ενσωματωμένη τεχνολογία Seat Full Link επιτρέπει στους χρήστες να επωφεληθούν από τη μέγιστη συνδεσιμότητα μεταξύ smartphone και οχήματος, με ενσωματωμένη εφαρμογή Android Auto και Apple CarPlay.
Επίσης το Seat DriveApp παρέχει στους χρήστες εξατομικευμένες επιλογές για να χρησιμοποιούν λειτουργίες όπως καταγραφή διαδρομών, έλεγχος κατάστασης αυτοκινήτου ή αναγνώριση τραγουδιού μέσω Shazam (μόνο για Android Auto), όλες μέσω της οθόνης αφής 8 ιντσών.
Διαθέσιμη είναι και η εφαρμογή Amazon Alexa που επιτρέπει στον οδηγό μέσω φωνητικών εντολών να βελτιστοποιεί το χρόνο του μέσα στο αυτοκίνητο, ενώ το Media Control with Amazon Alexa app, ενισχύει τη λειτουργικότητα και απλοποιεί την πρόσβαση, καθώς όλοι οι χρήστες το μόνο που έχουν να κάνουν είναι να πατήσουν το κουμπί ελέγχου στο τιμόνι και να μιλήσουν.
Το Seat Digital Cockpit στην ψηφιακή οθόνη 10.25’’ που παρέχει με ασφάλεια, σαφείς και χρήσιμες πληροφορίες στον οδηγό, με απλό τρόπο, αφού ο οδηγός θα χρειαστεί μόνο να πιέσει το κουμπί View στο τιμόνι ώστε να μετακινηθεί στις τρείς διαθέσιμες κύριες οθόνες, ελαχιστοποιώντας την απόσπαση του από το δρόμο και μεγιστοποιώντας τη σαφήνεια των πληροφοριών. Η ανάλυση των πληροφοριών στην οθόνη TFT 1280 x 480 pixel γίνεται με ρυθμό ανανέωσης 75Hz.
Σε συνδυασμό με τη δυνατότητα του BeatsAudio system να δημιουργεί «καθαρό» ήχο στην καμπίνα και το Connectivity Box που επιτρέπει στους χρήστες να συνδέονται και να φορτίζουν ασύρματα τα smartphones τους, το νέο Tarraco προσφέρει αυτό που λίγα άλλα οχήματα μπορούν.
Τέλος, το Tarraco θα είναι το πρώτο Seat που διαθέτει λειτουργία ελέγχου με χειρονομίες (όταν είναι εξοπλισμένο με 8’’ Navigation Plus).
Κινητήρες
Η γκάμα κινητήρων του Tarraco επωφελείται από τεχνολογία άμεσης έγχυσης, υπερσυμπίεσης και start-stop, με απόδοση ισχύος μεταξύ 150 και 190 ίππων και σύμφωνα με τις τελευταίες προδιαγραφές εκπομπών ρύπων.
Οι διαθέσιμοι κινητήρες βενζίνης είναι: ένας 4κύλινδρος 1.5 λίτρων TSI 150 ίππων/5.000-6.000 σαλ (ροπή 250 Nm/1.500-3.500 σαλ) με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο (τελική ταχύτητα 201 χλμ/ώρα) και ένας 2.0 λίτρων 190 ίππων/4.200 – 6000 σαλ (ροπή 320 Nm/1.500 - 4.100 σαλ) 4Drive με 7τάχυτο κιβώτιο DSG (0-100 σε 8.0΄΄-τελική ταχύτητα 211 χλμ/ώρα).
Οι διαθέσιμοι κινητήρες πετρελαίου: ένας 2.0 λίτρων TDI 150 ίππων/3.500-4.000 σαλ (ροπή 340 Nm/1.750-3.000 σαλ) εμπροσθιοκίνητος με κιβώτιο 6 ταχυτήτων & 4Drive με 7τάχυτο κιβώτιο DSG (0-100 σε 9.8΄΄-τελική ταχύτητα 202 χλμ/ώρα) και ένας 2.0 λίτρων TDI 190 ίππων/3.500-4.000 σαλ (ροπή 400 Nm/1.750-3.250 σαλ) 4Drive με 7τάχυτο κιβώτιο DSG (0-100 σε 8.0΄΄-τελική ταχύτητα 210 χλμ/ώρα).
Μέχρι το 2020, το μοντέλο θα διαθέτει και έκδοση Plug-in Hybrid.
Πλαίσιο
To Tarraco έχει σχεδιαστεί πάνω στην πλατφόρμα MQB. Στο μπροστινό μέρος, ενσωματώνει ανεξάρτητο σύστημα ανάρτησης MacPherson με ελατήρια και υδραυλικά αμορτισέρ, ενώ στο πίσω μέρος χρησιμοποιήθηκε σύστημα πολλαπλών συνδέσμων, που περιλαμβάνει επίσης ελατήρια και υδραυλικά αμορτισέρ.
Το Dynamic Chassis Control (DCC) προσφέρει ισορροπία σε όλες τις συνθήκες οδήγησης, ενώ ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ποια ρύθμιση προτιμά (Normal, Eco, Sport), αλλά το σύστημα μπορεί επίσης να προσαρμοστεί αυτόματα ανάλογα με την επιφάνεια του δρόμου και το στυλ οδήγησης.
Το σύστημα διεύθυνσης με ηλεκτρική υποβοήθηση, μεγιστοποιεί την πληροφόρηση και την ευχαρίστηση, χωρίς να υποβαθμίζει την οδηγική εμπειρία. Το συνολικό αποτέλεσμα είναι ευελιξία που ελάχιστοι θα περίμεναν από ένα SUV με μεταξόνιο 2.790 χλστ και βάρος 1.687 κιλά.
Ασφάλεια
Το νέο SUV της Seat θέλει να αποτελέσει σημείο αναφοράς στον τομέα της ασφάλειας. Έτσι, ένα σύνολο αισθητήρων επιτρέπει στο όχημα να προσαρμόζεται σε οποιαδήποτε κατάσταση στο δρόμο.
Front Assist με ανίχνευση ποδηλάτου, Lane Assist και Emergency Call, είναι όλα στάνταρ, ενώ το Adaptive Cruise Control είναι στάνταρ στην έκδοση Tarraco Xcellence.
Επιπλέον διατίθεται πληθώρα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, όπως: Emergency Assist, Blind Spot Detection και Exit Assist, Traffic Sign Recognition, Traffic Jam Assist και Light Assist ως προαιρετικά.
Το πακέτο ασφάλειας περιλαμβάνει επίσης Pre-crash Assist και Rollover Detection, ενώ στα παραπάνω συστήματα προστίθενται και τα συστήματα άνεσης που περιλαμβάνουν Park Assist, Electric Tailgate με Virtual Pedal καιTop View camera system.
Οι τιμές ξεκινούν από 28.600 ευρώ (1.5 TSI, 150 hp ACT Style) και φθάνουν τα 42.500 ευρώ (2.0 TDI 190 hp, Xcellence, 4Drive, DSG).
Νίκος Τσάδαρης
