Ως μοναδική λύσηθεωρεί τις απεργιακές κινητοποιήσεις, η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ), μετά την ψήφιση του νέου φορολογικού νομοσχεδίου, η οποία αυξάνει τους συντελεστές φορολόγησης στους ναυτικούς των εμπορικών πλοίων, για τους μεν πλοιάρχους από το 6% στο 15% για δε το κατώτερο πλήρωμα από το 3% στο 10%.
Ανακοίνωση που εξέδωσε η ΠΕΝΕΝ, αναφέρει ότι “η φορολογία που θα πληρώνει πλέον με το νέο συντελεστή Πλοίαρχος και Α' Μηχανικός θα είναι η ίδια σε ετήσια βάση με αυτήν που πληρώνει ένας εφοπλιστής που έχει στην ιδιοκτησία του ένα πλοίο 38.000 κόρων με ηλικία 15 ετών”.
Στο ίδιο πλαίσιο η Ένωση Ναυτών ζητά επίσης την απόσυρση του πολυνομοσχεδίου του υπουργείου Ναυτιλίας “Ανασυγκρότηση και άλλες διατάξεις” που αναμένεται να έχει ψηφιστεί στη Βουλή έως τα τέλη Φεβρουαρίου, θα φιλοξενήσει αλλαγές επί των άρθρων, αλλά και ρυθμίσεις και για τα εργασιακά της ακτοπλοΐας, με διατήρηση όμως της συλλογικής σύμβασης εργασίας.
Ριζικά αντίθετη στο νομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου είναι η εκτελεστική επιτροπή της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ), η οποία σε εξώδικη δήλωσή της προς τα αρμόδια υπουργεία και τις εφοπλιστικές ενώσεις προειδοποιεί με κινητοποιήσεις οποιασδήποτε μορφής.
Σημειώνεται ότι την απόσυρση του πολυνομοσχεδίου έχει ζητήσει με ανακοίνωσή του το τμήμα ναυτιλίας του ΣΥΡΙΖΑ.
