Είναι μικρό αλλά δείχνει μεγάλο, μοιάζει λιτό αλλά είναι προσεγμένο στη λεπτομέρειά του. Το Piaggio Fly επιστρέφει να πάρει θέση στην ολοένα αναπτυσσομένη μερίδα των scooter στην αστική μετακίνηση.
Σαν να κρύβει επιμελώς τους όγκους του, με την διαχείριση που έχει γίνει χωρά περισσότερα απ’ όσα του φαίνονται. Το ρεζερβουάρ είναι στο πάτωμα του Fly αφήνοντας τους χώρους κάτω από τη σέλα να αξιοποιηθούν ως αποθηκευτικοί. Εκεί μπορεί να φιλοξενήσει δύο ανοικτά κράνη ενώ διαθέτει και άλλους μικρότερους αποθηκευτικούς χώρους, ντουλαπάκι για τα μικρά καθημερινά.
Οι διαστάσεις του το τοποθετούν στα μικρά scooter Με την ευρύχωρη σέλα χαμηλά, στα 760 mm από το έδαφος και τους τροχούς στις 12 ίντσες είναι που δημιουργεί την αίσθηση οπτικά ότι πρόκειται για μεγαλύτερο scooter.
Η ευελιξία του Fly είναι από τα ισχυρά του σημεία, όπως και η χρηστικότητα στην ασφυκτική αστική χρήση. Στις ευπρόσδεκτες λεπτομέρειες συγκαταλέγονται το εύκολο πλαϊνό σταντ –παράλληλα με το κεντρικό-, η μεταλλική σχάρα για την υποδοχή topcase και κυρίως τα δισκόφρενα των 220 mm που διαθέτει εμπρός και πίσω για το μοντέλο των 125cc. Το 50άρι έχει ταμπούρο των 140mm πίσω.
Το Fly διατίθεται σε δύο εκδόσεις, με τετράχρονους κινητήρες 50 και 125 cc. Με 3 βαλβίδες στον κύλινδρο και ψεκασμό για την τροφοδοσία, το 125 πατά με το ένα πόδι στην οικονομία και τους χαμηλούς ρύπους και με το άλλο στις επιδόσεις. Σε ήπια χρήση η κατανάλωση δεν υπερβαίνει τα 2 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα και η αυτονομία φτάνει τα 350 χιλιόμετρα.
Ο κινητήρας των 50cc έχει 4βάλβιδη κεφαλή και ανεβάζει περισσότερες στροφές για να αποδώσει την ισχύ του χωρίς να επιβαρύνει με ρύπους το περιβάλλον και με κατανάλωση την τσέπη του οδηγού.
Τα δύο νέα Fly έρχονται να αντικαταστήσουν το δίχρονο των 50cc και το τετράχρονο των 100cc. Συνοδεύεται από μια σειρά αξεσουάρ για την προσαρμογή στα μέτρα και τις ανάγκες του ιδιοκτήτη. Βαλιτσάκι topcase για τη σχάρα, immobilizer αντικλεπτικό, αδιάβροχη κουκούλα και ψηλή ζελατίνα είναι μερικά από αυτά. Για τον οδηγό διατίθεται ειδική «κουβέρτα» που τη φορά ο οδηγός και όχι το όχημα.
Οι εκδόσεις του νέου Fly έρχονται σε εξαιρετικά ανταγωνιστικές τιμές: στα 1.570 € για το Fly 50 4T 4V και στα 1.900€ για το Fly 125 3V.
Τα Τεχνικά Χαρακτηριστικά του νέου Fly 125
Κινητήρας Μονοκύλινδρος 4-χρονος 3-βάλβιδος
Κυβισμός 124 cc
Διάμετρος/Διαδρομή 52 x 58,6 mm
Σχέση συμπίεσης 10,5 + 0,5 : 1
Μέγιστη ισχύς 11.9 hp - 8250 rpm
Μέγιστη ροπή 10.9 Nm - 6750 rpm
Τύπος μετάδοσης Συνεχώς Μεταβαλλόμενη
Τροφοδοσία Ηλεκτρονικός ψεκασμός
Ανάφλεξη Ηλεκτρονική, μεταβαλλόμενο αβάνς
Σύστημα λίπανσης Υγρό κάρτερ
Σύστημα ψύξης Με αέρα
Σύστημα εκκίνησης Μίζα
Τύπος συμπλέκτη Αυτόματος Φυγοκεντρικός
Πλαίσιο Σωληνωτό χαλύβδινο δικτύωμα με ενισχύσεις
Ανάρτηση εμπρός Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 32 mm
Ανάρτηση πίσω Aιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ διπλής ενέργειας, ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 θέσεων
Φρένο εμπρός Υδραυλικό δισκόφρενο 220mm, με δαγκάνα διπλού εμβόλου
Φρένο πίσω Υδραυλικό δισκόφρενο 220mm με δαγκάνα μονού εμβόλου
Τροχός εμπρός Κράματος αλουμινίου 3,00" x 12"
Τροχός πίσω Κράματος αλουμινίου 3,00" x 12"
Ελαστικό εμπρός Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12''
Ελαστικό πίσω Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12''
Μήκος/Πλάτος/Μεταξόνιο 1850/720/1325 mm
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 7 lt
Βάρος κενό 126 kg
Μέγιστη ταχύτητα 92 km/h
Εκπομπές καυσαερίων Euro III
Τα Τεχνικά Χαρακτηριστικά του νέου Fly 50
Κινητήρας Μονοκύλινδρος Piaggio Hi-PER4, 4-χρονος 4-βάλβιδος
Κυβισμός 49,9 cc
Διάμετρος/Διαδρομή 39 x 41,8 mm
Σχέση συμπίεσης 11,7 ± 0,5 : 1
Μέγιστη ισχύς 4.3 hp στις 8.250 σαλ
Μέγιστη ροπή 3,8 Nm στις 7.750 σαλ
Τύπος μετάδοσης Συνεχώς Μεταβαλλόμενη
Τροφοδοσία Καρμπυρατέρ
Ανάφλεξη Ηλεκτρονική, μεταβαλλόμενη αβάνς
Σύστημα λίπανσης με υγρό κάρτερ
Σύστημα ψύξης Με αέρα
Σύστημα εκκίνησης Μϊζα και μανιβέλα
Τύπος συμπλέκτη Αυτόματος Φυγοκεντρικός
Πλαίσιο Σωληνωτό δικτύωμα με ενισχύσεις
Ανάρτηση εμπρός Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 32 mm, διαδρομής 76 mm
Ανάρτηση πίσω Aιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ διπλής ενέργειας, και προφόρτιση ελατηρίου, διαδρομή 73,5mm
Φρένο εμπρός Υδραυλικό δισκόφρενο 200mm με πνευστή δαγκάνα διπλού εμβόλου
Φρένο πίσω Ταμπούρο 140mm
Τροχός εμπρός Κράματος αλουμινίου 3,50'' x 12''
Τροχός πίσω Κράματος αλουμινίου 3,50'' x 12''
Ελαστικό εμπρός Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12''
Ελαστικό πίσω Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12''
Μήκος/Πλάτος/Μεταξόνιο 1870/705/1345 mm
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 6,8 lt (εκ των οποίων ρεζέρβα 1,5 lt)
Εκπομπές καυσαερίων Euro II
